JL Audio e112-GLOSS

Analiză Dinamică a Motorului - Motor Optimizat DMA

Rezumat:
Sistemul proprietar de Analiză Dinamică a Motorului de la JL Audio este un pachet puternic de sisteme de modelare bazate pe FEA, dezvoltat inițial de JL Audio în 1997 și rafinat de-a lungul anilor pentru a aborda științific problema liniarității motorului difuzorului. Acest lucru duce la reducerea considerabilă a distorsiunii și reproducerea fidelă a tranzienților... sau, mai simplu: bas strâns, curat, articulat.

Informații Detaliate:
DMA este un sistem bazat pe Analiza Elementului Finit (FEA), ceea ce înseamnă că ia o problemă mare și complexă, o descompune în elemente mici pentru analiză și apoi asamblează datele pentru a forma o soluție precisă, de ansamblu. Progresul DMA este că ia în considerare efectele curentului prin bobină, precum și poziția bobinei/conului în cadrul unei analize în domeniul timpului. Acest lucru oferă un model extrem de precis al comportamentului real al unui difuzor sub putere reală, ceva ce modelele tradiționale Thiele-Small sau alte măsurători de putere mică nu pot face. Deoarece DMA nu se bazează pe un model în regim staționar, este capabil să ia în considerare schimbările elementelor de circuit care sunt analizate. Aceste rutine de modelare sunt intense, necesitând ore întregi pentru a rula pentru un difuzor întreg.

DMA poate analiza efectele reale ale puterii fluctuante și excursiilor asupra circuitului magnetic al motorului, specific variațiilor dinamice ale câmpului magnetic "fix". Acest lucru oferă informații extrem de valoroase comparativ cu modelarea tradițională, care presupune că câmpul "fix" produs în fanta de aer de magnet și plăcile motorului este neschimbat. Analizarea acestui comportament este crucială pentru înțelegerea mecanismelor de distorsiune ale unui motor de difuzor și scoate în evidență aspectele de design ale motorului care determină un comportament cu adevărat liniar:

1. Forța liniară a motorului pe întreaga gamă de excursii operaționale ale difuzorului

2. Forță consistentă a motorului cu curent atât pozitiv, cât și negativ prin bobină

3. Forță consistentă a motorului la niveluri variabile de putere aplicată
Rezultatul este reducerea distorsiunii, îmbunătățirea performanței tranzienților și calitatea excepțională a sunetului.

Filtru Adevărat pe Două Cai

Rezumat:
Filtrul încorporat pe două căi permite integrarea ușoară în sisteme audio pe două canale.

Informații Detaliate:
În sistemele audio de înaltă performanță, funcția unui filtru este de a acționa ca un portal, filtrând și direcționând semnale audio precise către fiecare difuzor, conform dimensiunii specificice a driverului său. De exemplu, într-un sistem audio home theater convențional pe două căi, difuzoarele stereo principale, mai mici, sunt responsabile pentru reproducerea gamelor de frecvență medii și superioare, în timp ce subwooferele mai mari sunt responsabile pentru frecvențele joase.

Proiectat cu versatilitate și practică în minte, filtrul activ încorporat al E-Sub poate fi utilizat în două moduri distincte.

• Când este activat, acesta trimite un semnal de trecere joasă de 24 dB/octavă către amplificatorul intern al E-Sub, în timp ce trimite un semnal alternativ de trecere înaltă de 24 dB/octavă către "Ieșirile de Linie" aflate pe panoul de conexiuni din spate al E-Sub. Rezultatul este o configurație adevărată de crossover Linkwitz-Riley pe două căi, de 24 dB/octavă, între E-Sub și difuzoarele stereo principale, fără a necesita un filtru extern suplimentar.

• Când filtrul E-Sub nu este utilizat, "Ieșirile de Linie" vor oferi un semnal pasiv, tamponat, identic cu semnalul care alimentează "Intrările de Linie". Această aplicație este benefică în instalările cu mai multe subwoofere pentru a transfera semnalul de subwoofer de la un receptor/pre-pro de la un E-Sub la alte E-Sub-uri suplimentare.

Guler de Ranforsare Ventilat

Rezumat:
Gulerul de Ranforsare Ventilat (VRC®) de la JL Audio îmbunătățește rigiditatea și stabilitatea joncțiunii con/păianjen/bobină și direcționează fluxul de aer peste înfășurările bobinei pentru o performanță termică îmbunătățită.

Informații Detaliate:
Gulerul de Ranforsare Ventilat (VRC®) este o structură compozită care abordează două probleme legate de fiabilitate.
Prin ranforsarea joncțiunii critice dintre con, bobină și păianjen, VRC reduce considerabil eșecurile datorate descompunerii adezivului sau slăbiciunii materialului. Face acest lucru prin creșterea considerabilă a zonei de contact a adezivului și oferirea de ameliorare a tensiunii materialului păianjen la extremele de excursie.

Diagrama Gulerului de Ranforsare Ventilat

VRC™ dispune, de asemenea, de fante care facilitează fluxul de aer direct pe înfășurările bobinei. Acest lucru reduce efectele de compresie termică și îmbunătățește fiabilitatea.
Versiunile curente ale VRC™ încorporează, de asemenea, structuri de ameliorare a tensiunii firelor de plumb pentru a îmbunătăți fiabilitatea mecanică.

Metoda de Fixare a Conului Flotant - FCAM™ (Patent SUA #6,501,844)

Rezumat:
Această tehnică de asamblare, concepută de JL Audio, asigură geometria corectă a suspensiei în difuzorul asamblat pentru un control mai bun al excursiilor și alinierea dinamică a bobinei.

Informații Detaliate:
Tehnologia patentată FCAM™ de la JL Audio este o metodă inovatoare de lipire a ansamblului suspensie/con la ansamblul bobină/păianjen. Această caracteristică ajută la asigurarea concentricității suspensiei, păianjenului și bobinei fără a torsi stabilitatea pentru a o realiza. Acest lucru permite variațiile inevitabile, ușoare, în dimensiunile pieselor de producție fără ca acestea să afecteze negativ integritatea suspensiei și centrarea bobinei la excursii mari.

Sistem de Fire de Plumb Proiectat (Patent SUA #7,356,157)

Rezumat:
Designul atent proiectat al firelor de plumb și atașamentele asigură un comportament controlat, silențios al firelor de plumb chiar și în condiții extreme de excursie.

Informații Detaliate:
Gestionarea firelor de plumb pe un woofer cu excursie lungă este unul dintre aspectele mai dificile ale designului său mecanic. Pentru a aborda acest aspect, multe woofere cu excursie lungă din prezent se bazează pe o soluție simplă ce împletește firele de plumb în păianjenul (suspensia din spate) driverului.

Cea mai mare problemă cu această abordare este că comportamentul limitativ al păianjenului joacă un rol extrem de important în performanța unui woofer. Firele de plumb care sunt atașate sau împletite în materialul păianjenului pot altera comportamentul de "întindere" al păianjenului. Firul de cositor are în mod natural mai puțină 'elasticitate' decât materialul textil al păianjenului, ducând la un comportament asimetric al păianjenului și la o distribuție neuniformă a stresului în jurul circumferinței păianjenului. Punctele de atașare ale firului pot cauza, de asemenea, forțe de tragere și sfâșiere localizate la limitele excursiei păianjenului. Ca atare, longevitatea devine o preocupare majoră și face ca designul împletit să fie mai puțin ideal pentru designurile cu excursie foarte lungă.

În timp ce un design tradițional cu 'fir de plumb volat' nu compromite liniaritatea păianjenului sau stabilitatea radială, creează propriile sale provocări pe un woofer cu excursie lungă. Gestionarea comportamentului 'de biciuit' al firului și asigurarea că nu intră în contact cu conul sau păianjenul este o provocare. O altă este asigurarea că firele nu se scurtcircuitează între ele sau cu cadrul wooferului.

Pentru a depăși aceste probleme, firele de plumb volante proiectate de JL Audio funcționează în conjuncție cu structuri de suport de intrare și ieșire atent proiectate, turnate în terminale și gulerul bobinei. Unele modele dispun și de fire de plumb învelite pentru a reduce și mai mult probabilitatea de scurtcircuit și oboseală. Rezultatul este un comportament perfect al firelor de plumb la excursii mari, cu fiabilitate excepțională și fără compromisurile inerente unui sistem de fir de plumb împletit. Construcția wooferelor în acest fel necesită mult mai multă muncă și complexitate a pieselor decât abordarea mai simplă cu fir împletit, dar rezultatul constă în reducerea distorsiunii, reducerea zgomotului mecanic și îmbunătățirea fiabilității.

Fabricat în S.U.A. cu componente globale

Rezumat:
Unitatea de producție de boxe de la JL Audio din Miramar, Florida, este una dintre cele mai avansate din lume.